Produkt zum Begriff Yacht-Abo:
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Riti Yacht
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Welchen Schein für Yacht?
Welchen Schein für Yacht? Möchtest du wissen, welchen Führerschein du benötigst, um eine Yacht zu steuern? In den meisten Ländern wird ein spezieller Yachtschein, wie beispielsweise der Sportbootführerschein See oder der International Certificate of Competence (ICC), benötigt. Diese Scheine bestätigen, dass du über die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügst, um sicher eine Yacht zu führen. Es ist wichtig, die jeweiligen Vorschriften und Anforderungen in deinem Land zu prüfen, um sicherzustellen, dass du legal eine Yacht steuern darfst. Hast du bereits Erfahrung im Segeln oder bist du ein Anfänger, der noch alle nötigen Kurse absolvieren muss?
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Schreibst du "Yacht" oder "Jacht"?
Beide Schreibweisen sind korrekt, jedoch wird "Yacht" im deutschen Sprachgebrauch häufiger verwendet. "Jacht" ist eher eine veraltete Schreibweise, die vor allem im nautischen Kontext verwendet wird.
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Wie viel kostet eine Yacht?
Der Preis einer Yacht kann stark variieren, abhängig von verschiedenen Faktoren wie Größe, Ausstattung und Hersteller. Kleine Yachten können bereits ab einigen hunderttausend Euro erhältlich sein, während größere und luxuriösere Modelle mehrere Millionen Euro kosten können. Es gibt auch extrem teure Yachten, die über hundert Millionen Euro kosten können.
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Was kostet ein Yacht Liegeplatz?
Was kostet ein Yacht Liegeplatz? Die Kosten für einen Yacht Liegeplatz können je nach Standort, Größe des Liegeplatzes, Ausstattung des Yachthafens und der Saison variieren. In beliebten und gut ausgestatteten Yachthäfen in exklusiven Gegenden können die Kosten für einen Liegeplatz sehr hoch sein. Es ist ratsam, sich im Voraus über die Preise zu informieren und gegebenenfalls Reservierungen vorzunehmen. Letztendlich hängen die Kosten für einen Yacht Liegeplatz von verschiedenen Faktoren ab und können stark variieren.
Ähnliche Suchbegriffe für Yacht-Abo:
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Digital Yacht iAISTX
„iAISTX ist ein AIS-Transponder mit Wi-Fi-Schnittstelle, der speziell für die wachsende Zahl von Bootsfahrern entwickelt wurde, die ein Tablet für ihre Navigationsaufgaben verwenden.”BESCHREIBUNGiAISTX wurde speziell für die wachsende Zahl von Bootsfahrern entwickelt, die ein iPad oder Android-Tablet für ihre Navigationsaufgaben verwenden. Als Vollfunktions-Transponder der Klasse B sendet er Ihre Bootspositions- und Identitätsdaten an andere AIS-gerüstete Schiffe. Außerdem bietet er eine drahtlose Schnittstelle für mobile Geräte mit beliebten Apps zur Anzeige empfangener Daten von anderen AIS-gerüsteten Schiffen.iAISTX erstellt ein sicheres, passwortgeschütztes, lokales WLAN-Netzwerk. Mit diesem können AIS- und GPS-Daten an beliebte iOS- und Android-Apps wie Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero und mehr gesendet werden. Diese Apps bieten eine detaillierte Überlagerung lokaler AIS-Ziele, deren Aktualisierung in Echtzeit erfolgt. Je nach App können Sie auf ein Ziel klicken und Identitäts- und Kollisionsvermeidungsdaten wie CPA (nächster Ansatzpunkt) und TCPA (Zeit bis zum nächsten Ansatzpunkt) sehen.AIS-Transponder erfordern eine einmalige Programmierung mit der Identität und den physischen Abmessungen des Bootes. Das geschieht über eine einfache, eingebettete Web-Oberfläche über den Browser des Tablets (Safari, Chrome, etc.). Dieses dient auch dazu, die Übertragung zum Schweigen zu bringen und drahtlose Parameter wie Passwörter einzurichten. Die Installation ist einfach: Schließen Sie einfach die Stromversorgung (12/24v) an und montieren Sie die mitgelieferte externe GPS-Antenne. Dann verbinden Sie diese mit unseren SPL1500- oder SPL2000 AIS-VHF-Antennen-Splittern an eine separate dedizierte UKW-Antenne oder an die bestehende UKW-Antenne des Bootes.Wenn Sie auch AIS-Daten auf Ihren MFD (Diagrammplotter) bringen möchten, empfehlen wir den iAISTX Plus, der eine zusätzliche NMEA 2000 Schnittstelle enthält. EIGENSCHAFTEN Klasse B AIS Transponder mit WiFi-Schnittstelle für Handys, Tablets, iPads und PCs Unterstützung für alle aktuellen Zieltypen wie ATONs und AIS MOB-Geräte Neueste HF-AIS-Technologie für überlegene Leistung UDP- und TCP/IP-Protokolle für bis zu 7 angeschlossene Geräte unterstützt Passwortgeschützte, sichere drahtlose Verbindung Interne Wifi-Antenne wird in der Regel Fußabdruck ein Boot bis zu 60ft in der Länge Lieferung mit externer GPS-Antenne und 10m (33ft) Kabel, das auf Deck montiert oder an Standard 1? Halterung montiert werden kann Kompatibel mit 100s Apps. LED-Statusanzeigen für drahtlose Verbindung, Daten, Status, Timeout, Strom- und Silent-Modus Einfache eingebettete Web-Oberfläche für die Programmierung Maße nur 20 x 14 x 4,5 cm 12/24V Betrieb und extrem niedriger 2W-Verbrauch
Preis: 929.00 € | Versand*: 0.00 € -
Digital Yacht WLN30
„Der WLN30 ist ein intelligenter NMEA Multiplexer mit WiFi, der Ihr Smartphone und andere drahtlose Geräte mit den Navigationssystemen Ihres Bootes verbinden soll. Es verfügt über drei NMEA0183 Eingänge und eine einfache Webschnittstellenkonfiguration.“BESCHREIBUNGDer neue WLN30 Smart NMEA Mutiplexer mit WiFi von Digital Yacht bringt die iPad-Integration und die Tablet-Integration noch weiter über Wasser. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit sich an bestehende GPS-, AIS- und Instrumentensystemen anzuschließen und Daten drahtlos auf ein iPad oder Tablet zu übertragen. Hierfür bieten wir Apps, die mit Echtzeitinformationen angezeigt und berechnet werden. Der WLN30 schafft ein sicheres, passwortgeschütztes WLAN-Netz an Bord, um das Boot mit Daten zu bestücken.Wenn Sie beispielsweise mit einem AIS-System verbunden sind, werden in Echtzeit AIS-Zielpositionen und Identitätsdaten auf detaillierten elektronischen Kartierungen angezeigt. Dies erfolgt durch kompatible Apps wie NavLink, TimeZero, iAIS, iSailor, Seapilot und Hunderte weitere. Damit wird das Tablet zu einer vollwertigen Navigationsanzeige.Der neue WLN30 verfügt über drei NMEA0183-Eingänge und einen NMEA0183-Ausgang, der über seine einfache Browser-Schnittstelle mit 4800 oder 38400 Baudraten programmiert werden kann. Die Daten, die an den drei Eingängen empfangen werden, werden zusammengemischt. Danach werden sie gebündelt an alle drahtlosen Geräte übertragen, die an das drahtlose Netzwerk des WLN30 angeschlossen sind. Die gleichen Multiplexdaten sind auch auf der NMEA 0183-Ausgabe oder im Alternativmodus verfügbar. Das ermöglicht die Weiterleitung der Daten aus der drahtlosen Anwendung, wie zum Beispiel nächsten Waypoint oder Autopilot-Daten, an andere NMEA 0183-Geräte.Die gesamte Konfiguration des WLN30 kann über eine eigene einfache Web-Schnittstelle erfolgen. Dafür öffnen Sie einfach Ihren Web-Browser. Dann geben Sie die IP-Adresse des WLN30 ein und schon können Sie Baudraten, Multiplexing-Modus, Netzwerkname, Passwort und AP-Modus einstellen. Es ist keine komplizierte Programmiersoftware oder App erforderlich. Um Probleme leichter erkennen zu können, haben Sie sogar die Möglichkeit, die empfangenen NMEA-Daten im Web-Browser einzusehen.Der WLN30 unterstützt TCP- und UDP-Netzwerkprotokolle für eine maximale Kompatibilität mit Apps. Wenn Sie die volle bidirektionale Kontrolle eines Autopiloten mit garantierter Datenintegrität haben wollen oder die einzige Person sein wollen, die die Daten erhält, dann wählen Sie TCP. Wenn Sie jedoch die gleichen Daten auf mehreren Geräten erhalten wollen, zum Beispiel einen PC am Chart-Tisch und ein iPad an Deck, dann wählen Sie das UDP-Sendeprotokoll.Mit den drei NMEA0183-Eingängen können Sie auch unseren SeaTalk to NMEA-Adapter nutzen, um die SeaTalk-Instrumentendaten direkt an den WLN30 oder unser iKonvert-Gateway zu vernetzen, um NMEA 2000-Daten zu verbinden. Darüber hinaus funktioniert es jetzt auch mit der beliebten Navionics Boating App für Apple iOS und Android, um GPS- und AIS-Daten auf Ihren Navionics-Charts anzuzeigen.EIGENSCHAFTEN Drei Eingänge NMEA 0183 zum WiFi-Multiplexer (4800 Baud und 38400 Baud) Drei NMEA0183-Eingänge Multiplexe Daten über WLAN und NMEA 0183-Ausgabe übertragen Web-Schnittstelle für die Einrichtung und Erstprogrammierung Baudraten, SSID und Passwort über die Web-Schnittstelle einstellen Unterstützt sowohl TCP- als auch UDP- (für mehrere Verbindungen) Protokolle Ansicht empfangener NMEA-Daten im Web-Browser für die einfache Fehlersuche von Problemen Unterstützt eine birichtungsweisende WLAN-Schnittstelle zur Autopilot-Steuerung Voll kompatibel mit beliebten Navigations-Apps und Software Einfach zu installieren IPX4 Blackbox-LösungFAQSBrauche ich eine Internetverbindung, um den WLN30 zu nutzen?Es ist keine Internetverbindung erforderlich. Viele Verbraucher assoziieren WLAN leider automatisch mit dem Internet. Der WLN30 schafft ein WLAN-Netzwerk und das lokale iPad oder Tablet-Nutzer sucht nach diesem gena...
Preis: 279.00 € | Versand*: 0.00 € -
Digital Yacht ENGINELINK
Digital Yacht ENGINLINK, Überwachen Sie Ihre Motordaten auf einem Tablet, Smartphone, PC, MAC oder iPad mit dem ENGINELink NMEA 2000 Wifi Server von Digital Yacht.ENGINELink ermöglicht die Anzeige der Motordaten des Bootes, einschließlich Drehzahl, Temperatur, Druck und Batteriespannung. Diese Daten werden über eine in das Gerät integrierte Webschnittstelle in Form eines Dashboards angezeigt. Somit ist es nicht notwendig, eine benutzerdefinierte Anwendung zu verwenden.iOS- und Android-Geräte können gleichzeitig die Navigationsdaten auf einer Navigations-App und die Motordaten auf der integrierten Webschnittstelle anzeigen. So können Sie Ihre bevorzugte Karten-App neben den Motordaten geöffnet haben.Die Einrichtung und Installation des Geräts ist einfach. Sie müssen nur eine Verbindung zum NMEA-2000-Netzwerk herstellen, und wird der ENGINELink über das NMEA-2000-Netzwerk Selbstangetrieben. Er erstellt ein sicheres, passwortgeschütztes lokales WLAN-Netzwerk, mit dem sich bis zu 7 Geräte gleichzeitig verbinden können. Die Protokolle UDP und TCP/IP werden ebenfalls unterstützt, um die Kompatibilität mit Anwendungen von Drittanbietern zu gewährleisten.Die meisten modernen Innen- und Außenbordmotoren verfügen über eine NMEA-2000-Schnittstelle oder können eine solche als Zubehör nachrüsten. ENGINELink verfügt über vordefinierte Anzeigeseiten für die gängigsten Hersteller wie Honda, Yamaha, Yanmar, Volvo und sogar eine für Elektromotoren optimierte Seite mit einem Reichweitenrechner.Derzeit werden sowohl Ein- als auch Zwei Motorenanlagen unterstützt, und ENGINELink funktioniert mit jedem Motor, der über eine NMEA-2000-Schnittstelle verfügt. Wenn das Boot mit NMEA 2000-kompatiblen Hydraulikzylindern oder Stabilisatoren ausgestattet ist, wird deren Status ebenfalls auf dem Cockpit angezeigt.Konfiguration:Sie können den ENGINELink über seine eigene Webschnittstelle konfigurieren. Öffnen Sie einfach Ihren Webbrowser, geben Sie die IP-Adresse des ENGINELink ein und Sie gelangen zum attraktiven Dashboard, um die Daten Ihres Motors anzuzeigen. Es ist also keine zusätzliche Programmiersoftware oder App erforderlich.Standardmäßig ist EngineLink für einen einzelnen Verbrennungsmotor konfiguriert, kann aber auch für den Betrieb mit zwei Motoren und/oder kompatiblen Elektromotoren eingerichtet werden. Außerdem ist die Messgeräte-Seite vollständig editierbar, sodass Sie Messgeräte ändern, ausblenden oder hinzufügen können, je nach den Motordaten in Ihrem NMEA 2000-Netzwerk.Sie können den Namen und das Passwort des Netzwerks ändern oder sogar das WLAN mit einem an Bord vorhandenen WLAN-Netzwerk zusammenführen und außerdem die empfangenen NMEA-Daten im Webbrowser anzeigen, um die Fehlersuche zu erleichtern.Eigenschaften:- WLAN-Server für NMEA-2000-Netzwerke mit integrierter Anzeige der Motordaten.- Kompatibel mit Außenbordmotoren mit NMEA 2000-Schnittstelle.- Sicheres, passwortgeschütztes WLAN-Netzwerk oder Verbindung zum bestehenden WLAN-Netzwerk des Bootes.- Anzeige der gängigsten Parameter wie Drehzahl, Batteriespannung, Temperatur, Druck, Kraftstoff usw.- Eigene Anzeigeseite für Elektromotoren- Unterstützung für mehrere Motoren.- Verbinden Sie das Gerät mit Ihrem NMEA 2000-Netzwerk und schließen Sie Ihre Tablets, PCs an das WiFi des Geräts an – jedes Gerät mit einem Browser kann die Weboberfläche anzeigen.- Streamt AIS- und GPS-Daten in Echtzeit an andere Apps wie Navionics, um genaue GPS-Daten des Bootes sowie AIS-Overlays zu erhalten.- Einfach zu aktualisieren, auch nach Hinzufügen von Motorparametern.- Möglichkeit der Datenaufzeichnung zur Durchführung von Diagnosen.
Preis: 300.00 € | Versand*: 0.00 €
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Wie viel verbraucht eine Yacht?
Eine Yacht verbraucht je nach Größe, Motorisierung und Geschwindigkeit unterschiedlich viel Treibstoff. Größere Yachten mit leistungsstarken Motoren verbrauchen in der Regel mehr Treibstoff als kleinere Yachten mit sparsameren Motoren. Bei durchschnittlicher Nutzung kann eine Yacht zwischen 100 und 500 Liter Treibstoff pro Stunde verbrauchen. Es gibt jedoch auch umweltfreundlichere Alternativen wie Hybrid- oder Elektroantriebe, die den Treibstoffverbrauch reduzieren können. Letztendlich hängt der Treibstoffverbrauch einer Yacht von verschiedenen Faktoren ab und kann daher stark variieren.
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Wie viel kostet eine Yacht?
Wie viel eine Yacht kostet, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Größe, Marke, Ausstattung und Zustand. Kleine Yachten können bereits ab 50.000 Euro gebraucht erworben werden, während Luxusyachten mehrere Millionen Euro kosten können. Zusätzliche Kosten wie Wartung, Versicherung, Liegeplatzgebühren und Crew müssen ebenfalls berücksichtigt werden. Letztendlich kann der Preis einer Yacht stark variieren und es ist ratsam, sich vor dem Kauf gründlich zu informieren und beraten zu lassen.
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Wie lang ist eine Yacht?
Eine Yacht kann in verschiedenen Größen gebaut werden, daher variiert auch die Länge einer Yacht. Kleine Segelyachten können etwa 6-10 Meter lang sein, während Luxusyachten für Superreiche oft über 100 Meter lang sind. Die Länge einer Yacht ist ein wichtiger Faktor für ihre Stabilität, Geschwindigkeit und Kapazität. Sie wird üblicherweise in Fuß gemessen, wobei 1 Fuß etwa 0,3 Meter entspricht. Wie lang eine Yacht letztendlich ist, hängt von den individuellen Anforderungen und dem Einsatzzweck des Bootes ab.
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Wann ist es eine Yacht?
Eine Yacht ist in der Regel ein luxuriöses Wasserfahrzeug, das für Freizeit- oder Sportzwecke genutzt wird. Sie ist oft größer und komfortabler als normale Boote und verfügt über Annehmlichkeiten wie Schlafkabinen, Küchen und Aufenthaltsräume. Yachten können sowohl motorisiert als auch segelbetrieben sein und werden oft für private Ausflüge oder Veranstaltungen gechartert. Der Begriff "Yacht" wird oft verwendet, um auf exklusive und hochwertige Wasserfahrzeuge hinzuweisen, die einen gewissen Prestigewert haben.
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